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減速機(jī)磨合期相關(guān)知…

時(shí)間：2015-05-27 17:32:17

新減速機(jī)在使用前一定要磨合：磨合期注意及特點(diǎn)：1.磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。2.潤(rùn)滑不良：由于新裝…

G系列全封閉齒輪減速…

時(shí)間：2015-05-13 17:49:40

GYD型與GYR型圓弧齒…

時(shí)間：2015-05-13 14:35:37

ZQ齒輪減速機(jī)安裝尺…

時(shí)間：2015-05-12 18:29:15

PM齒輪減速機(jī)安裝尺…

時(shí)間：2015-05-12 18:23:24

ZL減速機(jī)安裝尺寸

時(shí)間：2015-05-12 18:17:55

PM減速機(jī)安裝尺寸圖

時(shí)間：2015-05-12 18:14:32

增（減）速器使用維…

時(shí)間：2015-05-11 17:24:14

FDBY型圓錐圓柱齒輪…

時(shí)間：2015-05-11 17:22:10

ZBJ19026—90《圓錐圓柱齒輪減速機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施后，在為帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置選配減速機(jī)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)兩級(jí)傳動(dòng)減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍偏小，選用三級(jí)傳動(dòng)減速機(jī)，往往為適應(yīng)減速機(jī)的熱功率，人為地將其功率放大，因此浪費(fèi)極大。為適應(yīng)工作需要，將原兩級(jí)傳動(dòng)5種傳動(dòng)比擴(kuò)充為9種，使原來(lái)的三級(jí)減速變?yōu)镕DBY型的二級(jí)減速，減速機(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，重量減輕，制造成本降低，為顯著的是提高了減速機(jī)的熱功率。FDBY型減速機(jī)為二級(jí)傳動(dòng)硬齒面齒輪減速機(jī)，采用滲碳…